ITA COSUF – Tagung zu neuen Energieträgern in Straßentunneln

Am 20. und 21. Februar 2019 fand in Utrecht, Niederlande, der ITA COSUF Workshop zum Thema „Neue Energieträger in Straßentunneln“ statt. Die zweitägige Veranstaltung begann mit einem Experten-Meeting, in dessen Rahmen neue Entwicklungen und Forschungsfragen rund um neue Energieträger (NET) diskutiert worden sind. Am zweiten Tag präsentierten internationale Redner einem Fachpublikum Erkenntnisse zu veränderten Risiken von Bränden mit NET, den erhöhten Anforderungen an Rettungskräfte, Brandversuchen u.v.m. Auch das Projektteam von SUVEREN war vor Ort und stellte den aktuellen Stand seiner Arbeiten vor. Die Tagung endete mit einer Podiumsdiskussion. Lesen Sie hier mehr dazu.

Ankündigung: Brandversuche mit neuen Energieträgern

Die Arbeiten im Forschungsprojekt SUVEREN nähern sich in diesem Frühjahr einem lange vorbereiteten Höhepunkt: den Brandversuchen in der Lüneburger Heide. Durch die Zusammenarbeit mit einem deutschen Fahrzeug- und Batteriehersteller ist es möglich, Brandversuche im Realmaßstab durchzuführen. Dabei sollen die Auswirkungen eines „Thermal Runaways“, einem Schadensfall, bei dem es durch das Aufheizen der Zellen zu einer thermischen Kettenreaktion kommt, an einer für  Elektrofahrzeuge geeigneten Batterie untersucht werden. Hierbei werden brennbare und giftige Gase (z.B. Fluor-Wasserstoff) freigesetzt, welche in realen Brandereignissen, etwa in einer Tiefgarage, negativen Einfluss auf Wohlbefinden und Sicherheit von Personen haben. Das gesamte Versuchsprogramm umfasst zudem Versuche mit unterschiedlicher Brandbekämpfungstechnik, einer Methan-Strahlflamme sowie Fahrzeugattrappen, mit denen Brände von modernen PKW sowohl mit konventionellen als auch mit neuen Energieträgern nachgebildet werden. Das Konsortium verspricht sich hieraus sowohl ein tieferes Verständnis der Vorgänge im Inneren einer Fahrzeugbatterie, als auch Erkenntnisse über die direkten Auswirkungen durch giftige Gase im Brandfall sowie die Möglichkeiten für eine erfolgreiche Eindämmung und Bekämpfung von Batterie- und Fahrzeugbränden.