Konsortium
Hier finden Sie alle Informationen zum Konsortium des Forschungsprojekts. Gemeinsam mit assoziierten Partnern und Unterauftragnehmern forschten die Projektpartner zu diversen Themen rund um das Brandverhalten neuer Energieträger. Auch ein Beirat stand dem Konsortium beratend zur Seite.
Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM)
In der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung werden Untersuchungen und Bewertungen zur Sicherheit, Zuverlässigkeit und Dauerhaftigkeit von Baustoffen, Bauteilen, Baukonstruktionen, Bauwerken und bautechnischen Anlagen durchgeführt. Dabei geht es um klimatische, korrosive und komplexe Beanspruchung u.a. infolge von Brandeinwirkungen. Dazu stehen den nationalen und europäischen Normen und Richtlinien entsprechende Prüfstände und Apparaturen zur Verfügung.
Forschungsschwerpunkte sind Untersuchungen zum Brandverhalten von Materialien und Konstruktionen sowie die Modellierung und Simulation von Brandszenarien. Aktuelle Forschungsprojekte für Tunnelbauwerke befassen sich mit numerischen Untersuchungen zum Zeitverlauf der Rauchausbreitung, der chemischen Zusammensetzung, der Toxizität und der Lichtschwächung von Brandrauch sowie der Rauchgastemperatur und Bauteiltemperatur.
Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen e.V.
Die Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen e.V. (STUVA) ist eine gemeinnützige Forschungsinstitution mit rund 250 korporativen Mitgliedern aus Behörden, Verbänden, Instituten, Verkehrsbetrieben, Firmen und Ingenieurbüros des In- und Auslandes. Sie beschäftigt sich seit mehr als 50 Jahren in der Grundlagenforschung mit einem breiten Spektrum an Fragestellungen zum Bau und Betrieb von Verkehrsanlagen und Tunneln. Dabei liegt ein besonderer Fokus auf Sicherheitsaspekten in unterirdischen Anlagen. Zur Verbesserung des Brandschutzes in Tunnelanlagen erstellt die STUVA Brandschutzkonzepte, Brandsimulationen und Evakuierungsberechnungen.
Des Weiteren ist die STUVA seit Jahrzehnten an verschiedenen europäischen und nationalen Verbundprojekten maßgeblich beteiligt (EUREKA-EU 499, FiT (Fire in Tunnels) und UpTun, SOLIT, SOLIT2).
FOGTEC Brandschutz GmbH
FOGTEC ist Gesamtanbieter von speziellen Brandschutzlösungen. Neben der Beratung und der Erstellung von Brandschutzkonzepten bietet FOGTEC die Entwicklung und Installation von Detektions- und Brandbekämpfungsanlagen bis hin zur Abnahme und Wartung der Systeme an. Die FOGTEC-Systeme sind vielseitig einsetzbar, so zum Beispiel zum Schutz von einzigartiger Architektur, hochsensibler IT-Technik, Industrieanlagen oder öffentlicher Infrastruktur. Dazu zählen Schienenfahrzeuge, Bahnen, Metrostationen oder Kabeltunnel und Unterwassertunnel.
FOGTEC ist seit Jahren Partner umfangreicher Forschungsprojekte, wie zum Beispiel SOLIT, SOLIT2 oder UpTun.
Bundesanstalt für Materialforschung- und Prüfung
Unter den Eichen 87
12205 Berlin
Kontakt: Dr. Christian Knaust
Tel +49 30 8104-0
Fax +49 30 8104-7-2222
Email: info@bam.de
STUVA – Studiengesellschaft für Tunnel- und Verkehrsanlagen e.V.
Mathias-Brüggen-Straße 41
50827 Köln
Kontakt: Dr. Roland Leucker
Tel +49 221 597950
Fax +49 221 5 97 95-50
Email: info@stuva.de
FOGTEC Brandschutz GmbH
Schanzenstr. 19A
51063 Köln
Kontakt: Stephan Klüh
Tel +49 221 96223-0
Fax +49 221 96223-30
Email: contact@fogtec.com
Assoziierte Partner
INERIS ist eine öffentliche Forschungseinrichtung für Industrie und Wirtschaft, welche dem französischen Ministerium für Umwelt und nachhaltige Entwicklung unterstellt ist. Mission ist die Verringerung und Vermeidung von sicherheitstechnischen Risiken für Personen und Umwelt, welche aus industriellen Tätigkeiten im Bereich Chemie und Bauwesen resultieren können. INERIS ist in zwei wesentlichen Forschungsbereichen tätig: der Analyse und Charakterisierung von aus industrieller Tätigkeit resultierenden Ereignissen, welche Einfluss auf die Sicherheit von Gebäuden, Personen, Gesundheit und Umwelt haben sowie der Verbesserung der Bewertung solcher Risiken, um Entscheidern im öffentlichen und privaten Sektor Handlungsempfehlungen geben zu können.
INERIS ist Teil einer Vielzahl von internationalen und europäischen Forschungsprogrammen und arbeitet hier mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft zusammen.
Im Bereich von Infrastruktur-Projekten war INERIS u.a. Partner von EGSISTES und TRISTAN.
Die DB Station&Service AG betreibt als Teil des DB Konzerns mit ca. 5.000 Mitarbeitern rund 5.400 Bahnhöfen und ca. 800 Empfangsgebäude in Deutschland. Täglich nutzen rd. 19 Mio. Reisende die Anlagen der Deutschen Bahn. Bahnhöfe sind das Zugangstor zur Bahn, Verkehrsdrehscheibe für verschiedene Verkehrsträger, Marktplatz sowie Visitenkarte für Städte und Regionen.
Die Feuerwehr München ist die größte kommunale Berufsfeuerwehr in Deutschland. Auf zehn Feuerwachen verteilt arbeiten ca. 1800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für die Sicherheit in der Landeshauptstadt München. Darüber hinaus betreibt sie die Integrierte Leitstelle, die für knapp zwei Millionen Menschen in der Stadt und im Landkreis München zuständig ist.
Das „Centre for Expertise and Design on Tunnels“ (CETU) ist eine technische Einrichtung des französischen Transportministeriums. Die Aktivitäten beziehen sich auf die gesamte Lebensspanne eines Tunnels: von der Auslegung und Konstruktion über den Betrieb bis hin zum Sicherheitsmanagement. Die technische Beratung umfasst Risikoanalysen, Betriebs-Optimierungen, Mitarbeit an Richtlinien (national und international) sowie den Bereich Brandschutz.
In den vergangenen Jahren war CETU Partner in einer Vielzahl von Forschungsprojekten, die sich mit Brandschutz in unterirdischen Verkehrsanlagen beschäftigten, wie zum Beispiel FiT (Fires in Tunnels), UpTun und VIRTUAL FIRES. CETU arbeitet außerdem in Gremien zur Richtliniengebung wie PIARC (The World Road Association) und ITA (International Tunnelling Association) mit.
Unterauftragnehmer
IFAB (Institut für angewandte Brandschutzforschung) ist eines der weltweit führenden Brandversuchs- sowie Beratungs- und Ingenieurdienstleistungsunternehmen. IFAB vereint theoretische Untersuchungen mit Simulationen von bis heute tausenden Brandversuchen. Besonders für unterirdische Verkehrsanlagen wie Straßentunnel hat IFAB mehr Großbrandversuche durchgeführt als jedes andere Unternehmen der Welt. IFAB arbeitet eng mit der Automobil- und Bahnbranche zusammen, wo typische Aufgaben die Analyse der Brandsicherheit, Konzeptionierung und Auslegung beinhalten. Brandversuche werden üblicherweise nur im Falle neuer oder besonderer Risiken durchgeführt. Gerade in den letzten Jahren hat sich IFAB auf die Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien spezialisiert, insbesondere im Bereich der Automobilbranche. IFAB ist ein nach ISO/EN17025 akkreditiertes Brandversuchslabor. Die SUVEREN Brandversuche werden in IFAB’s Einrichtungen durchgeführt.
INERIS Développement ist ein 2013 von INERIS gegründetes Unternehmen.
INERIS Développement ist vorwiegend im Bereich der Verhütung und Kontrolle von Industrierisiken und des Umweltschutzes tätig. Zu seinen Aufgaben gehören die Durchführung bzw. Realisierung von Dienstleistungen sowie technischen oder wirtschaftlichen Studien.
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